BMW2002tii

1971年に02シリーズ全体にマイナーチェンジとヴァリエーションの追加が行われた。このときBMW2002TIの後継モデルとしてフューエル・インジェクションを加えたBMW2002tiiが登場する。tiiとは、TIのツーリング・インターナショナルにインジェクションのｉを付けた名である。クーゲルフィシャー製の機械式燃料噴射装置が与えられ、圧縮比は9.3:1に高められ、出力130HP/5800r.p.m.、トルク18.1kg-m/4500r.p.m.となる。標準の4段マニュアルギアボックスはレシオ（低い方から）3.764/2.020/1.320/1.000。オプションで5段マニュアルギアボックスも用意され、レシオは（低い方から）3.368/2.160/1.579/1.241/1.000でファイナルはどちらも3.640であった。高速は190km/h、0-100km/hは10秒である。フロントのディスクブレーキのローターがBMW2002TI同様ノーマルの240から256に変更されている。リアは230とノーマルと同じである。また、1973年には他の02シリーズ同様フェイスアップをうけいわゆる角テールとなる。

Technical Date

Typ	BMW2002Tii
Power	130PS /5800r.p.m.
Engine type	4 cylinders
Capacity	1990cc
Carburettor type	kugelfischer-PL04
Bohr	89X80
Overall weight	1010kg
Wheelbase	2500mm
Trcak　F/R	1342/1342
Size	4230X1590X1410mm
Tires/Wheels	165 HR13 / 5JX13('73-)
Gerabox	4-Speed/5-Speed(Option)
Age	1971-1975

Modell	Chassis No. (VIN)	Production	Total	Preis
2002TiiLHD(Modell71)	2 700 001-2 720 114	'71.4-'73.8	20 114	12 765 -14 400DM
2002TiiLHD(Modell73)	2 730 001-2 737 460	'73.8-'75.6	7 460	14 630-16 980DM
2002TiiRHD(Modell71)	2 750 001-2 752 447	'71.6-'73.8	2 447	f2295('71.7)
2002TiiRHD(Modell73)	2 770 001-2 771 233	'73.8-'75.10	1 233
2002TiiUSA(Modell71)	2 760 001-2 764 521	'71.8-'73.8	4 521	$4000('71.10)-$4360('72.5)
2002TiiUSA(Modell73)	2 780 001-2 782 928	'73.9-'74.12	2 982

Modell	1971	1972	1973	1974	1975	Total
2002Tii(Modell71)	7 293	8 726	4 095			20 114
2002Tii(Modell73)			2 564	3 930	966	7 460
2002TiiRHD(Modell71)	551	822	1 074			2 447
2002TiiRHD(Modell73)			508	362	363	1 233
2002TiiUSA(Modell71)	422	2 797	1 302			4 521
2002TiiUSA(Modell73)			794	2 133	1	2 928