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BMW2002tii

1971年に02シリーズ全体にマイナーチェンジとヴァリエーションの追加が行われた。このときBMW2002TIの後継モデルとしてフューエル・インジェクションを加えたBMW2002tiiが登場する。tiiとは、TIのツーリング・インターナショナルにインジェクションのiを付けた名である。クーゲルフィシャー製の機械式燃料噴射装置が与えられ、圧縮比は9.3:1に高められ、出力130HP/5800r.p.m.、トルク18.1kg-m/4500r.p.m.となる。標準の4段マニュアルギアボックスはレシオ(低い方から)3.764/2.020/1.320/1.000。オプションで5段マニュアルギアボックスも用意され、レシオは(低い方から)3.368/2.160/1.579/1.241/1.000でファイナルはどちらも3.640であった。高速は190km/h、0-100km/hは10秒である。フロントのディスクブレーキのローターがBMW2002TI同様ノーマルの240から256に変更されている。リアは230とノーマルと同じである。また、1973年には他の02シリーズ同様フェイスアップをうけいわゆる角テールとなる。

Technical Date

Typ BMW2002Tii
Power 130PS /5800r.p.m.
Engine type 4 cylinders
Capacity 1990cc
Carburettor type kugelfischer-PL04
Bohr 89X80
Overall weight 1010kg
Wheelbase 2500mm
Trcak F/R 1342/1342
Size 4230X1590X1410mm
Tires/Wheels 165 HR13 / 5JX13('73-)
Gerabox 4-Speed/5-Speed(Option)
Age 1971-1975
Modell Chassis No. (VIN) Production Total Preis
2002TiiLHD(Modell71) 2 700 001-2 720 114 '71.4-'73.8 20 114 12 765 -14 400DM
2002TiiLHD(Modell73) 2 730 001-2 737 460 '73.8-'75.6 7 460 14 630-16 980DM
2002TiiRHD(Modell71) 2 750 001-2 752 447 '71.6-'73.8 2 447 f2295('71.7)
2002TiiRHD(Modell73) 2 770 001-2 771 233 '73.8-'75.10 1 233
2002TiiUSA(Modell71) 2 760 001-2 764 521 '71.8-'73.8 4 521 $4000('71.10)-$4360('72.5)
2002TiiUSA(Modell73) 2 780 001-2 782 928 '73.9-'74.12 2 982
Modell 1971 1972 1973 1974 1975 Total
2002Tii(Modell71) 7 293 8 726 4 095 20 114
2002Tii(Modell73) 2 564 3 930 966 7 460
2002TiiRHD(Modell71) 551 822 1 074 2 447
2002TiiRHD(Modell73) 508 362 363 1 233
2002TiiUSA(Modell71) 422 2 797 1 302 4 521
2002TiiUSA(Modell73) 794 2 133 1 2 928
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