BMW1802

BMW1802は、1971年BMW1602とBMW2002の中間モデルとしてデビューした。02ボディに4ドアセダンBMW1800のエンジンを積んだモデルである。BMW1602・BMW2002同様、ボディ・サイズは、全長4230mm、全幅1590mm、全高1410mmでホイルベースは2500mmであった。サスペンションは、フロントがマクファーソン・スラット＋コイル、リアがセミ・トレーリングアーム＋コイルによる４輪独立懸架でエンジンはBMW1800エンジンを流用、水冷直列4気筒SOCH排気量1766ccで、ボア・ストローク89.0Ｘ71.0mm、8.6:1の圧縮比ソレックス・キャブレター38PDSIを1基搭載し、出力90HP・5250r.p.m、トルク14．6kg-m/3000r.p.m、ボディ重量は980kgとBMW1800より150kgも軽く最高速167km/hであった。タイヤ・ホイールは、4.5JX13+165SR!3、ブレーキはフロント・240ディスク・200リア・ドラムでサーヴォを装備、ステアリングは、ウオーム＆ローラー・ロック・トゥ・ロック3．75回転である。ギア・ボックスは、4段マニュアルでレシオは、低い方から3.764/2.020/1.320/1.000ファイナル4.110、である。またオプションで5段マニュアルが用意された。レシオは、低い方から3.368/2.160/1.579/1.000ファイナル4.110である。1973年に他の02シリーズ同様マイナーチェンジ（フェイス・アップ）を受け、いわゆる角テールと呼ばれる後期型に移行する。基本的なスペックの変更はないが、ホイールが5JX13へ変更されている。また、1974年にイスラエル・プロダクション・モデルとして、オートマチック・トランスミッションを搭載したBMW1802Aもわずか100台だが生産されている。

Technical Date

Typ	BMW1802
Power	90PS /5250r.p.m.
Engine type	4 cylinders
Capacity	1766cc
Carburettor type	1 Solex 38 PDSI
Bohr	89X71
Overall weight	980kg
Wheelbase	2500mm
Track F/R	1330/1330
Size	4230X1590X1410mm
Tires/Wheels	4.5JX13+165 SR13 5JX13('73-)
Gerabox	4-Speed・5-Speed
Age	1971-1975

Modell	Chassis No. (VIN)	Production	Total	Preis
1802(Modell71)	3 500 001-3 510 000	'71.4-	10 000	10 435DM
	3 530 001-3 550 000	-'73.6	20 000	11 200DM
	3 580 001-3 582 437	'73.6-'73.8	2 437	11 700DM
1802(Modell73)	4 100 001-4 130 814	'73.8-'75.5	30 814	11 880-13 860DM
1802A(Isr.)(Modell73)	3 570 001-3 570 100	'74.7-'74.9	100

Modell	1971	1972	1973	1974	1975	Total
1802(Modell71)	14 675	25 420	12 342			52 437
1802(Modell73)			8 680	19 253	2 881	30 814
1802A(Isr.)(Modell73)				100		100